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리처드 브랜슨 Richard Branson
리처드 브랜슨 경은 영국의 기업가로, 버진 그룹( Virgin Group)의 회장으로서 버진 그룹을 다국적 기업으로 성장시킨 인물이다.

●Richard Branson은 버진 애틀랜틱 (Virgin Atlantic)과 버진 갤럭틱 (Virgin Galactic)을 포함하여 "Virgin"이라는 브랜드 이름을 가진 대기업에 재산을 빚지고 있습니다.
●변호사이자 승무원의 아들인 Branson은 약 50년 전에 우편 주문 레코드 사업을 시작했습니다.
●그는 주로 1978년에 180,000달러에 구입한 고급 영국령 버진 아일랜드 휴양지인 네커 섬 (Necker Island)에서 살고 있습니다.
●알래스카 항공은 2016년 자신의 버진 아메리카 항공사를 인수했는데, 그는 반대했지만 멈출 표가 없었습니다.
●Branson은 2020년에 첫 승객을 태울 것으로 예상되는 Virgin Voyages와 함께 크루즈 사업에 뛰어들고 있습니다.

버진 애틀랜틱은 리처드 브랜슨 경의 버진 그룹이 공동으로 소유한 영국의 항공사로 본사는 잉글랜드 크롤리에 위치해 있다

버진 갤럭틱은 버진 그룹의 회장인 리처드 브랜슨이 설립한 우주 여행 사업 회사이다

Virgin Voyages는 플로리다 플랜테이션에 본사를 둔 크루즈 라인이며 Virgin Group과 Bain Capital 간의 합작 투자 회사입니다

※ 출처 - forbes richard-branson - 

리처드 브랜슨
영국 기업가

■Richard Branson , Richard Charles Nicholas Branson 경 (1950년 7월 18일, 영국 서리, Shamley Green 출생), 영국 기업가 이자 모험가, Virgin Group Ltd.의 수장, 홍보 , 경주와 열기구 묘기로 유명하고 파워보트 기록도 세웠다. 

학교 중퇴자였던 Branson은 10대 때 잡지 Student 를 통해 첫 번째 성공적인 사업을 시작했습니다 . 잡지가 1960년대 후반에 적자를 내기 시작했을 때, 그는 자금을 모으기 위해 Virgin Mail Order Records(Branson이 자신을 사업 경험이 없다고 생각했기 때문에 그렇게 명명됨)를 설립했으며 1971년에는 최초의 영국 할인 레코드 매장을 열었습니다. 1973년 그는Virgin Records 는 펑크 와 뉴 웨이브의 세계적인 주요 레이블이 되었습니다 . 1984년 그는 자신이 이름을 바꾼 항공사의 주요 후원자가 되었습니다.버진애틀랜틱항공. 단일 항공기로 시작한 이 항공사는 기존 항공사의 격렬한 반대에도 불구하고 성공했으며 1992년 Branson은 Virgin Atlantic을 위한 추가 자금을 마련하기 위해 Virgin Records를 매각했습니다.

1990 년대함으로써에서 가장 큰 비상장 회사 중 하나였습니다 버진 대기업, 영국 , 구성 버진 메가 스토어를 포함하여 약 100 기업. 2004년 브랜슨 결성버진 은하 하는 우주 관광 상업 제공으로 일하는 기업준궤도 여객기. 2006년에 Branson은 무선 전화 서비스인 Virgin Mobile을 매각했지만 회사의 최대 주주로 남아 나중에 Virgin Media, Inc.로 이름이 변경되었습니다. 같은 해 그는 공동 엔터테인먼트 회사인 Virgin Comics LLC와 Virgin Animation Private Limited를 설립했습니다.

1986년 Branson은 대서양 횡단에 대한 기록을 세운 2인 팀의 일원이었습니다 . 열기구에서 그와 스웨덴의 비행사Per Lindstrand 는 1987년에 열기구를 타고 대서양을 횡단한 최초의 팀이 되었고 1991년에 태평양 을 횡단한 최초의 팀이 되었습니다 . Branson은 또한 1990년대 후반에 세계 일주 열기구 비행에서 세 번의 실패를 시도한 팀의 일원이었습니다. 1998년 12월 세 번째 시도에서 미국인 모험가 스티브 포셋(Steve Fossett )과 함께 약 13,200km를 여행하여 열기구를 타고 아시아 전역을 비행한 최초의 사람이 되었습니다. 하와이에서 강제 퇴거. Branson은 나중에 2005년 Fossett의 기록 설정 비행에 자금을 지원하여 비행기로 세계 최초로 논스톱으로 세계 일주를 완료했습니다. 2021년에 Branson은 Virgin Galactic 우주선에서 준궤도 우주선을 만들었습니다.

Branson의 수많은 자선 이니셔티브 에는 환경 친화적인 연료 연구에 자금을 지원하기 위해 2006년에 약 30억 달러를 약속하는 것이 포함되었습니다. 2007년에 인도주의적 및 환경적 대의에 대한 그의 지속적인 지원을 기리기 위해 Branson은 UNCA(유엔 ​​특파원 협회)로부터 올해의 시민상을 받았습니다. 그는 자서전, Losing My Virginity: How I've Survived, Had Fun, and Made a Fortune Doing Business My Way (1998, 업데이트 2011)를 출판 했으며 Virgin Way: Everything I Know About Leadership 에서 자신의 비즈니스 철학을 반복 했습니다 . (2014). 브랜슨은 1999년에 기사 작위를 받았습니다.

※ 출처 - britannica Richard-Branson -  Jul 14, 2021

■Richard Branson의 실망스러운 우주 여행

(CNN)일요일에 Richard Branson 은 우주의 가장자리까지 53마일 (약 85 km)높이로 뛰어들어 어린 시절의 꿈을 이루었습니다 . "저 밖에 있는 모든 아이들에게 -- 저는 한때 꿈을 품고 별을 올려다보는 아이였습니다. 이제 저는 우주선에서 성인이 되었습니다... 우리가 이것을 할 수 있다면, 여러분이 무엇을 할 수 있는지 상상해 보세요." Branson은 비행 꼭대기에서 분출했고 그의 세 동료인 Virgin Galactic 직원인 Beth Moses, Colin Bennett, Sirisha Bandla가 그의 주위를 떠다녔습니다.

여행은 신생 우주 관광 산업에 획기적인 순간이었고 Amazon 창립자 Jeff Bezos가 뜨거운 추구(Bezos의 자체 자금으로 우주 여행을 7월 20일에 예정)와 Elon Musk 가 모든 민간인 승무원을 시작할 계획입니다. 올해 말 궤도에 진입하면 억만장자 우주 경쟁이 가까운 장래에 본격적으로 우주 관광에 돌입할 것으로 보입니다. 그러나 이러한 발전의 의미는 Branson의 지나치게 낙관적인 메시지가 암시하는 것만큼 장밋빛이 아닙니다. 그리고 큰 억만장자 스타일을 꿈꾸는 것은 나머지 우리에게 막대한 대가를 치르게 할 수 있습니다.

첫째, 우주 여행 의 환경적 비용이 있습니다 .  Virgin Galactic은 준궤도 우주 비행 승객의 탄소 발자국이 대서양 횡단 비행의 비즈니스 클래스 티켓과 비슷하다고 주장합니다. ( 이는 킬로미터당 약 0.2킬로그램 또는 0.62마일당 0.44파운드입니다. 이는 일반적인 11,100킬로미터 비행에서 승객당 2,220킬로그램 또는 6,897마일 비행에서 2.45톤에 해당합니다. ).
그러나 우주 비행은 훨씬 적은 수의 승객을 태우고 있습니다. 승객 1인당, 1km당, Branson 이 우주 가장자리까지 160km 이상(100마일 이상)을 여행 하려면 12kg (26파운드)의 CO2가 소모 됩니다. 회사는 배출량 이 상쇄될 것이라고 말합니다. 그러나 무중력 상태에서 몇 분 동안 지불하기에는 여전히 엄청난 대가입니다.

Jeff Bezos의 우주 회사인 Blue Origin은 탄소를 배출하지 않는 액체 수소/액체 산소 엔진 덕분에 우주선의 환경 영향이 비교적 낮을 것이라고 주장합니다 . 그러나 수소 연료 의 생산 은 천연 가스와 같은 화석 연료에 크게 의존하며 이를 생성하는 증기 개질 과정에서 이산화탄소를 방출합니다.

그러한 여행이 환경에 미치는 영향이 상쇄되는지 여부와 상관없이 -- 그렇게 되기를 바랍니다. -- 세계에서 가장 부유한 사람들이 압도적인 다수의 사회에 즉각적인 혜택이 없는 노력에 그들의 터무니없는 자원을 쏟아붓는 것은 이상한 순간처럼 느껴집니다. 

이 글을 쓰는 시점에서 미국 서부는 기록적인 기온 의 또 다른 날을 경험 하고 있습니다. 2,400만 명이 넘는 사람들이 폭염 경보를 받고 100명 이상의 사망자가 발생했습니다(일부 오리건 관리 들은 이를 대규모 사상자 ​​사건으로 언급하고 있습니다). 12 개 주에 걸쳐 55 큰 화재는 주말에 768,307에이커을 불에, 그리고 죽음의 계곡 하룻밤 107.7 도의 저온보고 - 최고 하룻밤 낮은 지금까지 북미에 기록합니다. 과학자들에 따르면, 태평양 북서부의 최근 폭염은 " 거의 불가능 했을 것입니다." 인간이 초래한 기후 변화의 영향 없이. 추가 기후 피해를 완화하는 것은 현재 지구가 직면한 가장 시급한 과제입니다. 이는 잘 알려진 우주 문턱을 넘어선 것보다 세계의 억만장자들에게 훨씬 더 관심을 가져야 합니다.

2025년까지 약 50억 달러 규모 로 급성장 할 것으로 예상 되는 우주 관광 게임에 참여하기 위해 자주 인용되는 재정적 인센티브는 돈을 벌고자 하는 사람들이 이미 부자라는 사실을 고려할 때까지는 적절하게 들립니다. 대부분의 사람들의 가장 거친 꿈을 넘어서. Branson은 전 세계 35개국에서 운영되는 Virgin Group과 함께 거의 80억 달러의 가치가 있으며 40개 이상의 회사를 소유하고 있으며 60,000명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. Jeff Bezos와 Elon Musk는 코로나바이러스 대유행 기간 동안 서로 에게 걸려 넘어져 세계에서 가장 부유한 사람으로 자리 잡았습니다. 현재 Bezos는 가치를 인정 받고 있습니다.약 2,110억 달러로 역대 세계 기록입니다. 이 세 사람이 자신의 자원을 모으는 경우, 그들은 긴급한 글로벌 문제를 얼마든지 해결할 수 있으며 여전히 지구상의 거의 모든 사람보다 부유합니다.

상상에 대한 열정에 사로잡혀 있던 브랜슨의 우주 여행은 60여 년 전 보스토크 1호에서 유리 가가린의 획기적인 비행 으로 이미 달성한 위업의 훨씬 희석되고 훨씬 더 호화로운 버전입니다 . 나치에서 살아남은 소비에트 목수의 아들 가가린 러시아의 점령은 지구로 돌아오기 전에 108분 동안 궤도를 돌면서 실제로 훨씬 더 큰 것을 성취했습니다. $200,000에서 $250,000 사이의 가격이 책정된 미래의 Virgin Galactic 항공편 예약 티켓으로 Branson이 깨뜨린 유일한 장벽은 승객이 무중력 상태를 경험할 수 있도록 하는 하위 궤도 영역 내에서 몇 분을 보낼 수 있는 능력과 슈퍼 부자 사이의 장벽입니다.

Richard Branson보다 훨씬 더 멀리 여행한 우주 비행사는 우주 의 암흑에 매달려 있는 밝은 지구를 뒤돌아볼 때 일체감과 일관성, 그리고 지구의 연약함에 대한 압도적인 감각 을 묘사 하는 경향이 있습니다.

NASA의 우주비행사 Ron Garan은 그의 책 "The Orbital Perspective"에서 이 "낙원"을 바라보면서 "깨끗한 물을 마실 수 없는 거의 10억 명의 사람들에 대해 생각하지 않을 수 없었습니다. 매일 밤 배고픈 상태로 잠자리에 드는 셀 수 없는 수의 사람들, 지구 전체에 만연한 사회적 불의, 갈등, 빈곤."
Richard Branson이 길을 닦는 사람들에게 조금 더 관심을 기울였더라면.

수정: 이 기사의 이전 버전에는 Branson의 우주 비행 거리가 잘못 명시되어 있습니다. 100마일 (약 160 km) 
이 넘었습니다.

※ 출처 - edition.cnn richard-branson-jeff-bezos-space-flight - July 13, 2021